La nanoalúmina ha sido ampliamente utilizada en el campo de los recubrimientos debido a su alta dureza, alta resistencia, buena estabilidad térmica, resistencia al desgaste, conductividad térmica, aislamiento y otras excelentes propiedades.
Agregar polvo de nanoalúmina y dispersión de nanoalúmina al recubrimiento mejora la resistencia al desgaste del recubrimiento y tiene cierta capacidad de autorreparación, y al mismo tiempo aumenta la dureza del recubrimiento.
Las pinturas que contienen entre un 1 y un 2 % de nanoalúmina pueden mejorar la resistencia a los arañazos, la resistencia a ácidos y álcalis y otras propiedades.
El revestimiento preparado mediante la adición de nanoalúmina puede mejorar en gran medida la dureza, la resistencia al rayado y al desgaste del revestimiento, que es de 2 a 4 veces mayor que el revestimiento tradicional.

La adición de nanoalúmina puede reducir la contracción del volumen del recubrimiento durante el curado y mejorar la adhesión entre el recubrimiento y el sustrato.

1. Aplicación de nanoalúmina en la resistencia al desgaste de la resina epoxi
La resistencia al desgaste y la fuerza de unión de la resina epoxi rellena con 1-5 % de polvo de nanoalúmina son equivalentes a las de la resina epoxi no rellena con nanopolvo, y la resistencia al desgaste es mejorado en un 130%. %, la fuerza de unión aumenta en aproximadamente un 50%. En este momento, la microestructura del material compuesto es una fase continua y homogénea con partículas pequeñas y dispersas en la matriz de resina epoxi.
Las partículas de nanoalúmina con alta energía superficial se incrustan uniformemente en la estructura de red tridimensional formada por el curado de la resina epoxi, y su efecto de fijación es obvio, lo que mejora de manera efectiva la fuerza de unión interna de la resina epoxi, por lo que puede soportar una mayor tensión en lugar de destruir.

2, la aplicación de nanoalúmina en pintura automotriz
Se mejora el rendimiento antiarañazos de las nanopinturas añadidas con nanoalúmina. La longitud molecular del aglutinante de nanopintura es relativamente grande. Cuando se somete a cargas externas, como cepillos de lavado de autos, arena y grava en la carretera, radiación ultravioleta y erosión por medios químicos, la nanopintura puede mantener su brillo durante más tiempo.
Los experimentos de limpieza se llevaron a cabo en automóviles nanopintados con líquido de lavado de automóviles que contenía una cierta cantidad de arena de cuarzo. En la prueba, lavar el auto 10 veces equivale a lavar el auto entre 50 y 100 veces en la vida real. Después de 10 de estas pruebas de lavado de autos, el brillo residual de la pintura común es solo del 35 %, mientras que el brillo residual de la nano pintura aún supera el 70 %, y básicamente no hay rayones.