negrocarburo de silicioestá hecho de arena de cuarzo, coque de petróleo y sílice de alta calidad como materia prima principal, y se funde a alta temperatura en un horno de resistencia. las materias primas utilizadas en la fabricación de carburo de silicio verde, como el carburo de silicio negro, son aproximadamente las mismas, y se añade sal industrial como reactivo y acelerador para reaccionar en un horno de resistencia. en cuanto a su color, es verde, por lo que se llamacarburo de silicio verde. además de la diferencia de color, en general, el silicio verde tiene buena nitidez y el silicio negro tiene buena tenacidad. es diferente de donde se utilizan. la textura del carburo de silicio verde es más pura que la del carburo de silicio negro y la dureza es mayor que la del carburo de silicio negro. su propósito de molienda es el mismo que el del carburo de silicio negro. Es más adecuado para el rectificado fino de materiales como el rectificado de roscas, herramientas de rectificado, etc. Los materiales de rectificado se utilizan más ampliamente para piezas de trabajo de carburo cementado y productos de diamante. para proporcionarle (red puntual de ferroaleaciones), el carburo de silicio negro está hecho de arena de cuarzo, coque de petróleo y sílice de alta calidad como principales materias primas, fundido a alta temperatura en un horno de resistencia. las materias primas utilizadas en la fabricación de carburo de silicio verde, como el carburo de silicio negro, son aproximadamente las mismas, y se añade sal industrial como reactivo y acelerador para reaccionar en un horno de resistencia. en cuanto a su color, es verde, por lo que se denomina carburo de silicio verde. ¿qué tal negro y verde? además de la diferencia de color, en general, el silicio negro tiene buena tenacidad. ¿Por qué el carburo de silicio es diferente de donde se utilizan? la textura del carburo de silicio verde es más pura que la del carburo de silicio negro y la dureza es mayor que la del carburo de silicio negro. su propósito de molienda es el mismo que el del carburo de silicio negro. Es más adecuado para el rectificado fino de materiales como el rectificado de roscas, herramientas de rectificado, etc. Los materiales de rectificado se utilizan más ampliamente para piezas de carburo cementado y productos de diamante.

¿Por qué el carburo de silicio industrial aparece negro o verde? Existe la opinión de que la razón por la que el carburo de silicio parece negro es que los cristales están envueltos en partículas finas de carbono. cuando no se agrega sal, debido a que el dióxido de silicio se evapora rápidamente, el material carbonoso no tiene tiempo de reaccionar con él, provocando que una parte del vapor de dióxido de silicio se escape, pero el material carbonoso no ocurre completamente, dejando partículas finas en el los cristales de carburo de silicio generados. En el proceso de producción de carburo de silicio verde, a menudo decimos que la sal se agrega más que la fundición de carburo de silicio negro, porque la sal puede promover el verdor de los productos de carburo de silicio. sin embargo, después de una gran cantidad de experimentos a largo plazo, algunos fabricantes han encontrado que en el proceso de fundición del carburo de silicio verde, cuando hay más impurezas (aluminio, calcio, magnesio, boro, etc.) en las materias primas, el verde puro el carburo de silicio no se puede fundir. por el contrario, si la pureza de las materias primas es demasiado alta, se puede fundir carburo de silicio verde brillante sin añadir sal. a veces, al fundir carburo de silicio verde y agregar sal, hay algunos efectos secundarios que aumentan la fuga de la carga y el cuerpo del horno, y agravan la corrosión de equipos y talleres. por lo tanto, en el proceso de fundición del carburo de silicio, se debe prestar más atención al uso de sal de mesa.

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